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标题：[求助]电气化铁路27.5 kV电缆及附件标准的技术内涵
[作者] sxfy76 [发表时间] 2010/7/28 9:49:47  [回复] 5  [点击] 2337

 [作者] sxfy76   [头衔]   [经验] 300  [等级]    [发帖] 2   [回帖] 14  [登陆] 35
[发表时间] 2010/7/28 9:49:47  [楼主]
标题： [求助]电气化铁路27.5 kV电缆及附件标准的技术内涵
 
电气化铁路27.5 kV电缆及附件标准的技术内涵
《铁道技术监督》 2010年06期 加入收藏 获取最新 电气化铁路27.5kV电缆及附件标准的技术内涵田宇  李汉卿  王作祥  
【摘要】：随着我国电气化铁路的快速发展,尤其是在客运专线与高速铁路项目的建设中,牵引变电所27.5kV侧的设备间连接及馈出线大量采用电缆方式。为此,就电气化铁路27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆及附件标准制定中的主要问题进行阐述,便于使用者了解标准的技术内涵。
【作者单位】： 中铁电气化局集团有限公司; 
【关键词】： 电气化铁道供电 电缆 附件 国家标准 制定 
【分类号】：TM247
【DOI】：CNKI:SUN:TDJJ.0.2010-06-004
【正文快照】： 
0引言27.5kV单相交流交联聚乙烯绝缘电缆及附件是电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分,其可靠性直接影响电气化铁路的安全运行。随着我国电气化铁路的快速发展,尤其是在客运专线与高速铁路项目的建设中,牵引变电所27.5kV侧的设备间连接及馈出线大量采用电缆方式。由于我国

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 [作者]batman [头衔]认证会员(国内) [经验]1228 [等级]上尉  [发帖]39  [回帖]12 [登陆]122
[发表时间]2010/7/28 9:56:14 [1楼]
请留下email  



 [作者]sxfy76 [头衔] [经验]300 [等级]  [发帖]2  [回帖]14 [登陆]35
[发表时间]2010/7/28 10:00:48 [2楼]
我的email：fy@live.cn  



 [作者]batman [头衔]认证会员(国内) [经验]1228 [等级]上尉  [发帖]39  [回帖]12 [登陆]122
[发表时间]2010/7/28 10:08:11 [3楼]
已发送，请查收  



 [作者]wonyen [头衔]站长 [经验]6019015 [等级]大主帅  [发帖]2789  [回帖]1777 [登陆]2387
[发表时间]2010/7/28 11:31:32 [4楼]
多谢batman 兄弟  


青青翠竹，无非正道；郁郁黄花，尽是真情
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